汽車發動機實訓考核系列
大眾1.4TSI發動機實訓臺
大眾1.4TSI發動機實訓臺
一.產品簡介
1.本實訓系統以大眾1.4TSI電噴汽油發動機總成及運行附件為主體部件,發動機可起動運行,進行起動、加速、減速、故障檢測與診斷、故障模擬與排除等工況的實際操作,真實展示汽車電噴汽油發動機結構與原理及工作過程。
2.本裝置適合高職、職業技工類學校、職教中心等開設的汽車運用、汽車維修等專業以及汽車維修工等相關工種的汽車教學培訓。
二.主要用途
1.適用于各類型院校及培訓機構對汽車發動機理論和維修實訓的實訓教學需要。
2.適用于各類型院校及培訓機構對汽車發動機模塊各單元教學需要。
3.適用于汽車理實一體化教學模式的教學需要。
4.適用于現場教學的教學模式的教學需要。
5.適用于行動導向教學模式的教學需要。
6.適用于工藝化教學模式的教學需要。
7.適用于三位一體化(課堂、現場、實驗有機融合)教學模式的教學需要。
8.適用于模塊化教學模式的教學需要。
9.適用于汽車職業技能鑒定考核的需要。
10.適用于各模塊的結構與原理認知、功能動態演示、故障模擬與考核、故障檢測與維修、故障診斷與排除等教學需要。
三.結構組成
大眾1.4TSI發動機總成、原車發動機控制電腦、防盜電腦、組合儀表、發動機起動運行所有相關的原車附件、故障模擬考核和排除系統、原車電路原理圖板及檢測端子、60AH大容量蓄電池、大容量不銹鋼油箱、發動機加速機構、控制面板柜、可移動臺架、臺架電源總開關、原車故障檢測通訊的診斷座、散熱系統、臺架操作說明書、實驗指導書等附件。
各傳感器及執行器安裝數字顯示表、臺架安裝燃油壓力表與真空表、帶鎖止萬向的腳輪、兩側圓形鋼管護手、臺架高溫及轉動等部位加裝防護裝置。
四.功能特點
1.發動機正常起動運行、發動機各模擬運行工況正常(包含:怠速、加速、減速工況等)。
2.電壓表實時顯示傳感器與執行器的變化,噴油器脈沖等各執行元器件用LED 燈顯示工作狀態。
3.指針式油壓表指示燃油壓力值;指針式真空表指示真空壓力值。
4.配備原車故障檢測通訊的診斷座,可使用電腦診斷儀對發動機電控系統讀取故障碼和數據流等。
5.發動機防盜及節氣門體匹配操作,對比防盜工況與正常工況。個別因發動機型號不同,功能有所變化。
6.實訓臺控制面板采用優質鋁塑板為面板,后襯塑料板,美觀大方,面板繪有高清晰度系統彩色電路原理圖,(與發動機原廠電路圖相對應)采用激光UV技術,顏色鮮艷,線路清晰,防潮,防高溫,耐油污,易清潔,表面不需要做任何保護措施,經久耐用,學員可直觀對照原理電路圖和系統實物,認識和分析控制系統的工作原理。
7.實訓臺面板上安裝有多功能檢測端子,可直接在面板上檢測各傳感器、執行器、發動機控制單元端子腳的電信號,如電阻、電壓、電流、頻率、波形信號等參數。
8.蓄電池與電器用電設備之間安裝總電源開關,在臺架不使用時,斷開開關,可以保護設備和蓄電池;高速、高溫部位,采用安全防護網和不銹鋼護欄,提高操作安全性。臺架經高溫噴塑,美觀大方,堅固耐用。
9.實訓臺底座部分采用鋼性結構焊接,面板柜沖壓成形,面板柜與底座可分離,臺架表面采用烤漆工藝,帶萬向自鎖腳輪裝置。
五.智能考核系統:
1.手動故障模擬系統可模擬實際運行工況,設置多種實車發動機常見故障(常規:1-36個),故障點內容及類型可根據用戶調整。
2.智能無線考核系統功能:采用雙模式故障設置系統:數字鍵盤故障設置系統和無線網絡智能化故障設置系統(包含在無線網絡智能化考評系統中)。數字觸摸鍵盤故障設置系統采用0-9數字鍵盤,輸入故障代碼數字后既可完成故障設置,顯示故障代碼,可以任意設置故障;
智能考核系統是通過計算機控制、采集所有教學設備的所有故障的教學系統,并且可以管理學生信息,分數自動計算,考核設備可以任意分配給每個學生,自動傳輸學號,允許學生分批考核并具有單機模式與多機模式考核,可以任意組合或設置設備故障,操作單元采用中文人機對話,允許聯網考核或脫機考核。學生與老師操作簡單方便。
A.教師操作
聯網考核
使用密碼登錄系統,設置數據庫路。系統測試(查詢設備),學生庫設置 ,題庫與題庫等級設置,學生鍵盤設置,考核故障發布 考核試卷提取與存儲
考核時間設置與啟動,考核成績查詢,考核成績打印,登錄密碼修改與恢復
脫機考核,教師登錄,故障設置與恢復,時間設置,設備號設置,考核開始
B.學生操作 學號查詢,故障解除,時間查詢 ,分數查,設備號查詢
六、實訓項目:
1、汽車發動機結構與原理認識實訓。
2.汽車發動機電控系統檢測與維修實訓。
3.汽車發動機控制理論及電路原理實訓
4.汽車發動機故障診斷與排除實訓。
5.汽車發動機傳感器與執行波形的測試實訓。
6、汽車發動機的故障讀取與清除、元件測試,元件設定等實訓。
7、汽車發動機燃油系統的工作原理及實訓。
8、汽車發動機進氣、排氣、冷卻、潤滑系統的工作原理及調整實訓。
9、汽車發動機拆裝實訓。
10、汽車發動機職業技能考核實訓
七.制造工藝
1.設備檢測面板
采用平板激光UV技術,顏色鮮艷,線路清晰,防潮,防高溫,耐油污,易清潔,表面不需要做任何保護措施,經久耐用。
2.設備面板柜
2.1鋼性結構焊接
2.2冷板:1.5mm
2.3一次沖壓成形
2.4表面采用亞光灰噴塑工藝,厚度0.3mm.
3.設備底座架
3.1鋼性結構焊接
3.2方管:40*40*2.0mm
3.3底板沖壓成形
3.4表面采用亞光灰噴塑工藝,厚度0.3mm.
3.5前方2圓弧
4.萬向腳輪
4.1前二只萬向帶鎖止功能腳輪
4.2后二只萬向腳輪
4.3腳輪與臺架用M64螺絲固定,方便設備維修與維護。
4.4腳輪:100mm×50mm(直徑×寬度)
4.5腳輪支撐:1.5T
八、技術參數:
外型尺寸:立式1650mm×1000mm×1760mm
油箱容量:10L
重 量:200Kg
工作溫度:+-50
電 源:60AN蓄電池
九、基本配置
1.本實訓系統以大眾1.4TSI電噴汽油發動機總成及運行附件為主體部件,發動機可起動運行,進行起動、加速、減速、故障檢測與診斷、故障模擬與排除等工況的實際操作,真實展示汽車電噴汽油發動機結構與原理及工作過程。
2.本裝置適合高職、職業技工類學校、職教中心等開設的汽車運用、汽車維修等專業以及汽車維修工等相關工種的汽車教學培訓。
二.主要用途
1.適用于各類型院校及培訓機構對汽車發動機理論和維修實訓的實訓教學需要。
2.適用于各類型院校及培訓機構對汽車發動機模塊各單元教學需要。
3.適用于汽車理實一體化教學模式的教學需要。
4.適用于現場教學的教學模式的教學需要。
5.適用于行動導向教學模式的教學需要。
6.適用于工藝化教學模式的教學需要。
7.適用于三位一體化(課堂、現場、實驗有機融合)教學模式的教學需要。
8.適用于模塊化教學模式的教學需要。
9.適用于汽車職業技能鑒定考核的需要。
10.適用于各模塊的結構與原理認知、功能動態演示、故障模擬與考核、故障檢測與維修、故障診斷與排除等教學需要。
三.結構組成
大眾1.4TSI發動機總成、原車發動機控制電腦、防盜電腦、組合儀表、發動機起動運行所有相關的原車附件、故障模擬考核和排除系統、原車電路原理圖板及檢測端子、60AH大容量蓄電池、大容量不銹鋼油箱、發動機加速機構、控制面板柜、可移動臺架、臺架電源總開關、原車故障檢測通訊的診斷座、散熱系統、臺架操作說明書、實驗指導書等附件。
各傳感器及執行器安裝數字顯示表、臺架安裝燃油壓力表與真空表、帶鎖止萬向的腳輪、兩側圓形鋼管護手、臺架高溫及轉動等部位加裝防護裝置。
四.功能特點
1.發動機正常起動運行、發動機各模擬運行工況正常(包含:怠速、加速、減速工況等)。
2.電壓表實時顯示傳感器與執行器的變化,噴油器脈沖等各執行元器件用LED 燈顯示工作狀態。
3.指針式油壓表指示燃油壓力值;指針式真空表指示真空壓力值。
4.配備原車故障檢測通訊的診斷座,可使用電腦診斷儀對發動機電控系統讀取故障碼和數據流等。
5.發動機防盜及節氣門體匹配操作,對比防盜工況與正常工況。個別因發動機型號不同,功能有所變化。
6.實訓臺控制面板采用優質鋁塑板為面板,后襯塑料板,美觀大方,面板繪有高清晰度系統彩色電路原理圖,(與發動機原廠電路圖相對應)采用激光UV技術,顏色鮮艷,線路清晰,防潮,防高溫,耐油污,易清潔,表面不需要做任何保護措施,經久耐用,學員可直觀對照原理電路圖和系統實物,認識和分析控制系統的工作原理。
7.實訓臺面板上安裝有多功能檢測端子,可直接在面板上檢測各傳感器、執行器、發動機控制單元端子腳的電信號,如電阻、電壓、電流、頻率、波形信號等參數。
8.蓄電池與電器用電設備之間安裝總電源開關,在臺架不使用時,斷開開關,可以保護設備和蓄電池;高速、高溫部位,采用安全防護網和不銹鋼護欄,提高操作安全性。臺架經高溫噴塑,美觀大方,堅固耐用。
9.實訓臺底座部分采用鋼性結構焊接,面板柜沖壓成形,面板柜與底座可分離,臺架表面采用烤漆工藝,帶萬向自鎖腳輪裝置。
五.智能考核系統:
1.手動故障模擬系統可模擬實際運行工況,設置多種實車發動機常見故障(常規:1-36個),故障點內容及類型可根據用戶調整。
2.智能無線考核系統功能:采用雙模式故障設置系統:數字鍵盤故障設置系統和無線網絡智能化故障設置系統(包含在無線網絡智能化考評系統中)。數字觸摸鍵盤故障設置系統采用0-9數字鍵盤,輸入故障代碼數字后既可完成故障設置,顯示故障代碼,可以任意設置故障;
智能考核系統是通過計算機控制、采集所有教學設備的所有故障的教學系統,并且可以管理學生信息,分數自動計算,考核設備可以任意分配給每個學生,自動傳輸學號,允許學生分批考核并具有單機模式與多機模式考核,可以任意組合或設置設備故障,操作單元采用中文人機對話,允許聯網考核或脫機考核。學生與老師操作簡單方便。
A.教師操作
聯網考核
使用密碼登錄系統,設置數據庫路。系統測試(查詢設備),學生庫設置 ,題庫與題庫等級設置,學生鍵盤設置,考核故障發布 考核試卷提取與存儲
考核時間設置與啟動,考核成績查詢,考核成績打印,登錄密碼修改與恢復
脫機考核,教師登錄,故障設置與恢復,時間設置,設備號設置,考核開始
B.學生操作 學號查詢,故障解除,時間查詢 ,分數查,設備號查詢
六、實訓項目:
1、汽車發動機結構與原理認識實訓。
2.汽車發動機電控系統檢測與維修實訓。
3.汽車發動機控制理論及電路原理實訓
4.汽車發動機故障診斷與排除實訓。
5.汽車發動機傳感器與執行波形的測試實訓。
6、汽車發動機的故障讀取與清除、元件測試,元件設定等實訓。
7、汽車發動機燃油系統的工作原理及實訓。
8、汽車發動機進氣、排氣、冷卻、潤滑系統的工作原理及調整實訓。
9、汽車發動機拆裝實訓。
10、汽車發動機職業技能考核實訓
七.制造工藝
1.設備檢測面板
采用平板激光UV技術,顏色鮮艷,線路清晰,防潮,防高溫,耐油污,易清潔,表面不需要做任何保護措施,經久耐用。
2.設備面板柜
2.1鋼性結構焊接
2.2冷板:1.5mm
2.3一次沖壓成形
2.4表面采用亞光灰噴塑工藝,厚度0.3mm.
3.設備底座架
3.1鋼性結構焊接
3.2方管:40*40*2.0mm
3.3底板沖壓成形
3.4表面采用亞光灰噴塑工藝,厚度0.3mm.
3.5前方2圓弧
4.萬向腳輪
4.1前二只萬向帶鎖止功能腳輪
4.2后二只萬向腳輪
4.3腳輪與臺架用M64螺絲固定,方便設備維修與維護。
4.4腳輪:100mm×50mm(直徑×寬度)
4.5腳輪支撐:1.5T
八、技術參數:
外型尺寸:立式1650mm×1000mm×1760mm
油箱容量:10L
重 量:200Kg
工作溫度:+-50
電 源:60AN蓄電池
九、基本配置
序號 | 名 稱 | 規格型號 | 單位 | 數量 |
1 | 檢測控制面板帶面板柜 |
裝有各種檢測端子以及彩色電路圖 (950*900*4mm鋁塑板) |
套 | 1 |
2 | 發動機控制電腦(ECU) | 原車 | 套 | 1 |
3 | 油門控制裝置 | 原車 | 套 | 1 |
4 | 發動機總成(包括附件) | 原車, | 臺 | 1 |
5 | 進、排氣管 | 原車 | 套 | 1 |
6 | 水箱、副水箱與水管 | 原車 | 套 | 1 |
7 | 冷卻電子風扇 | 12V,80W | 個 | 2 |
8 | 組合儀表 | 原車 | 套 | 1 |
9 | 診斷座 | 原車 | 個 | 1 |
10 | 點火開關總成 | 原車 | 個 | 1 |
11 | 燃油壓力表 | 0-10kg/cm2 | 個 | 1 |
12 | 真空壓力表 | 0-76in.Hg | 個 | 1 |
13 | 不銹鋼燃油箱 | 10L | 個 | 1 |
14 | 汽油泵(含汽油泵插頭) | 上海方晨 | 套 | 1 |
15 | 蓄電池 | 12V 65Ah | 臺 | 1 |
11 | 線束 | 上海方晨 | 套 | 1 |
12 | 繼電器 | 含:起動繼電器、油泵繼電器、冷卻風扇繼電器等 | 套 | 1 |
13 | 保險絲與繼電器一體盒 | 上海方晨 | 個 | 1 |
14 | 電源總開關 | 50A | 個 | 1 |
15 | 鋼制移動臺架(帶自鎖腳輪裝置,面板柜與底座,兩側防護網板) | 1500*1000*1700mm(長*寬*高) | 臺 | 1 |
16 | 執行器與傳感器顯示的數顯表 | 上海方晨 | 套 | 1 |
17 | 執行器顯示的發光二極管 | 上海方晨 | 套 | 1 |
18 | 空氣濾清器總成帶進氣管 | 原車 | 套 | 1 |
19 | 三元催化器 | 帶全新消聲器,上海方晨 | 套 | 1 |
20 | 網關控制模塊 | 原車 | 套 | 1 |
21 | 故障模擬與排除裝置 | 上海方晨 | 套 | 1 |
22 | 防盜控制單元 | 原車 | 套 | 1 |
23 | 設備教師手冊 | 上海方晨 | 套 | 1 |
24 | 設備合格證、保修卡 | 上海方晨 | 套 | 1 |
25 | 油泵控制模塊 | 原車 | 套 | 1 |
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